Vanaf vandaag 7 december leggen Cobelpro en Keolis Belgium twee elektrische bussen in voor de medewerkers van het Zuiderpoort kantoorcomplex in Gent. Het zijn de eerste 100 % elektrische bussen die ingezet worden voor een privéshuttledienst. Met de voertuigen verkleint Zuiderpoort de milieu-impact van de bestaande pendeldienst tussen het station Gent-Sint-Pieters en het complex. De shuttledienst wordt uitgevoerd door Keolis uit Zulte.
Schepen Pilip Watteeuw kwam de stekker inpluggen zodat de bussen meteen hun diensten konden aanbieden.
Het zijn de eerste 100 % elektrische bussen die ingezet worden voor een privéshuttledienst.
Vanaf vandaag 7 december kunnen de pendelaars op weekdagen gebruik maken van de elektrische dienst.
Met de voertuigen verkleint Zuiderpoort de milieu-impact van de bestaande pendeldienst tussen het station Gent-Sint-Pieters en het complex van ongeveer 63.000 m² kantoren.
Het kantoorcomplex aan de Gaston Crommenlaan beschikt reeds over een 'Very Good' score van het duurzaamheidskenmerk BREEAM. Bovendien is de site heel toegankelijk met het openbaar vervoer en beschikt het over een eigen shuttledienst.
Naast de lopende investeringen gericht om het welzijn van de gebruikers te verbeteren gaat de eigenaar nu nog een stap verder in zijn milieu-ambitie op vlak van bereikbaarheid.
In opdracht van de eigenaar, zochten Ann-Sophie Deene, Asset Manager bij Tribeca Capital Partners en Davy Braem, Senior Property Manager bij Cobelpro, een mobiliteitsoplossing voor de bestaande shuttledienst die helemaal in lijn ligt met de waarden van de Zuiderpoort: “De vroegere pendelbussen waren dieselvoertuigen".
We wilden een extra inspanning doen om onze ecologische voetafdruk te verkleinen en daarvoor zochten en vonden we een groenere vervoersoplossing bij Keolis.
Hun voorstel om elektrische bussen in te leggen beantwoordt helemaal aan onze ambities.”
Xavier Vandendriessche, Project Manager New Mobility bij Keolis, is trots op de eerste privé-inzet van dit type bussen: “Hoewel dieselbussen ook al tot de meest ecologische mobiliteitsvorm behoren, zijn we verheugd dat onze inspanningen gesteund worden om de Keolis-vloot nog groener te maken.
Een pendeldienst zorgt voor minder verkeer, maar dankzij de elektrische variant zijn er ook minder uitlaatgassen en minder lawaai. Dat leidt tot minder overlast én een gezondere stadslucht. Niets dan voordelen dus.”
Keolis verzorgt deze dagelijkse en gratis pendeldienst op weekdagen van 7 tot 18 uur.
Elk kwartier in de spits en elk halfuur buiten de spits vertrekt een bus in opvallend geel en groen aan de haltes. Zo verhoogt de bereikbaarheid van het complex voor de pendelaars tussen het station en de Zuiderpoort en kunnen medewerkers nog flexibeler werken.
Tekst/foto's - Didier De Wever
